Möt Glenn — Brandman och forwardsstjärna

⌉ SÖDERTÄLJE ¦ FÖR 31 ÅR SEDAN ⌊

Hit­tat rätt. Glenn hade fun­nit dröm­job­bet och ett hus att pyss­la med på lan­det. Ar­kiv­fo­to: LT
Hit­tat rätt. Glenn hade fun­nit dröm­job­bet och ett hus att pyss­la med på lan­det. Ar­kiv­fo­to: LT

Återblick. Han var en 28-årig brandman som på sin fritid gärna pysslade med huset och umgicks med ­familjen. Däremellan spelade han ishockey med ­tröjnummer elva i SSK. I LT:s utgåva den 4 oktober 1984 hade LT träff­at Glenn Holger Johansson.
Sedan ett år tillbaka hade han varit brandman. Vägen dit hade varit kurvig men nu arbetade han med sitt drömjobb. Det passade honom bra, berättade han, och ungefär samtidigt som han blev brandman flyttade Glenn med frun Inger och sonen Jimmy ut på landet. Mitt under Kringel cup fick familjen Johansson även tillökning. Jeanette föddes.
Det värsta Glenn visste var att alla jämt ville prata hockey med honom. Både de han kände och inte ­kände. Överallt kom någon fram. Antingen skällde de eller gav en klapp på axeln.
– Ibland blir det för mycket av det goda, tyckte Glenn, som ville vara anonym på stan – en vanlig kille.

Stora planer på Astra och Torekällberget

⌉ SÖDERTÄLJE ¦ FÖR 31 ÅR SEDAN ⌊

En sväng på ber­get. Planer för To­re­käll­ber­get var på gång. Ett för­slag be­rör­de dans­ba­nan.Ar­kiv­fo­to: An­ni­ka Jons­son
En sväng på ber­get. Planer för To­re­käll­ber­get var på gång. Ett för­slag be­rör­de dans­ba­nan.Ar­kiv­fo­to: An­ni­ka Jons­son

Astra köpte mark, lärarna ville inte ge betyg och Berget skulle växa. Mycket var på gång när Södertälje mötte hösten 1984.
Återblickar. I LT:s utgåva den 4 oktober 1984 får läsar­en veta att Södertälje kommun och Astra förhandlade om priset på marken för den nya tablettfabriken i ­Gärtuna. Astra ägde omkring hälften av den mark där fabriken skulle byggas och var på god väg att komma överens med kommunen om den andra hälften.
Socialdemokraterna föreslog att Torekällberget ­skulle rustas upp för 200 000 ­kronor. Bland annat ville man att Råbygården skulle expandera och bli en storbondegård från slutet av 1800-talet. Detta innebar att dansbanan skulle ­flyttas bort, för att ge plats åt en stor grönsaksodling och en sörmländsk äppelträdgård. En ny dansbana ­skulle kanske byggas på stads­kvarterets torg senare.
Sedan en tid fanns det en nybyggd dansbana bortom svinstian, bredvid kägel­ban­an. Den planerades få ­gradänger och gärdsgårdar.
På Wasaskolan hade det varit debatt om elevernas höstbetyg. En grupp lärare tänkte inte ge betyg till eleverna på hösten med anledning till att elever antogs till gymnasiet på grundval av sina höstbetyg. Man ansåg att eleverna blev stressade och inte fick rättvisa betyg då lärarna hade för kort tid på sig att bedöma elevernas kunnande.
– Om detta genomförs handlar det om klara tjänstefel, ansåg skoldirektören Lars Wennås om lärarnas planer.

Motorcykelfantom siktade på världsrekord

⌉ SÖDERTÄLJE ¦  FÖR 31 ÅR SEDAN ⌊

0417_LTFEA_MC-fantom1984VÅGHALSIG. Stuntmannen Eddie Kidd hade stor show vid ­Scaniarinkens parkering 1984.
Arkivfoto: Pether Engström

Återblick. Södertälje hade haft besök av stuntmannen Eddie Kidd. Den brittiska 22-åringens specialitet var att göra våghalsiga moment med motorcykel. Vid besök­et i Södertälje hoppade han över två bussar som ställts på längden. Eddie hade nämligen inte lyckas få låna flera fordon av SL. I LT den 23 maj 1984 kunde läsarna se bilder och läsa om vad hans nästa mål var.
– Jag förlorade mitt gamla­ rekord härom veckan. Den nya rekordhållaren har klarat att hoppa över 18 bussar, men jag ska klara 20 bussar.
Eddie Kidd var en veteran i stuntyrket trots hans unga ålder. Redan när han var 16 år klarade han att hoppa över 13 bussar. Han hade inte heller skadat sig allvarligt.
– Det har bara blivit skärsår och blåmärken. Jag har aldrig brutit något, sa han men berättade att han en gång sladdat omkull på rampen vilket medförde att hans pappa och två andra fick varsitt ben brutet.

Båtägare hade fått nog av sabotaget

⌉ SÖDERTÄLJE ¦  FÖR 29 ÅR SEDAN ⌊

0417_LTFEA_Batagare_Harald_Lindahl1984ARG. Harald Lindahl sitter vid en av de tre saboterade båtarna och var besviken på fritidsnämnden.
Arkivfoto: Thomas Brandt

Båtägarna som hyrde kajplats i stan terroriserades ideligen av inbrottstjuvar.
– Nu får det vara nog, sa Harald Lindahl.

Återblickar. Natten till den 22 maj 1984 hände det igen. Inbrottstjuvar och vandaler hade härjat i Järnvägshamn­en. Denna gång hade tre båtar blivit sänkta och låg under vatten.
Båtägarna hade under ­flera års tid försökt få fritidsnämnden att sätta upp grind­ar som man gjort vid Östra Mälarhamnen och visat sig ha positiv verkan. Men trots att 200 båtägare hyrde kajplats i Järnvägshamnen vägrade nämnden att lyssna. Bryggan var en allmän plats hävdade man.
Den 23 maj säger Harald Lindahl, som hyrt båtplats i Maren i 25 år, i LT:
– Den här gången drabb­ade det inte mig. Men det verkar som om kommunen tycker att vi ska acceptera sånt här bara för att vi hyr plats inne i stan.
Fritidsnämnden yttrade sig inte om saken men fritidsförvaltningen, som inte hade något ansvar, hade försökt få tag på båtägarna, dock utan framgång.

Artisten Stevie Wonder var bokad för konsert i Scania­rinken. Men alla var inte nöjda. Fritidsförvaltningen tyckte att de 30 000 kronor man fick av arrangören var en löjligt låg siffra.

Fem ungdomar hade gripits­ av polis och misstänktes ha saboterat 20 nya bilar på Matrecos och Scanias­ ägor.

Dessutom ville inte Hans Mattsson (S) ha någon fontän på Stora torget. ”Folk kan bli nedstänkta”, sa han.